理士蓄电池

欢迎访问-理士蓄电池
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 蓄电池并联混用的危害 时间:2018-09-17
每种蓄电池都有自己的多种连接方式,但是对于不同的设备来说,可能连接方式也是大不相同,那么对于理士蓄电池而言,不恰当的并联混用,会给用户带来哪些危害呢?
一些驾驶员在起动发起机时,因原有理士蓄电池存电不及,就并联上一只充分电的理士蓄电池一起运用.实质上并联后充分电的理士蓄电池会以很大的充电电流向存电不及的理士蓄电池充电,极易构成极板活性物资零落,波及其运用寿数.一起理士蓄电池并联后并无法送上给起动机很大的起动电流,更不利于发起机的起动.

 准确的方式应该是把存电不及的理士蓄电池拆下,换上充分电的理士蓄电池,然后再起动发起机.
 
理士蓄电池有80%深度轮回充放电是理士蓄电池实质不妨运用的次数,在一般停电或市电品质不高的状况下,当理士蓄电池的实质运用次数仍然超出章程的轮回充放电次数时,理士蓄电池就会失效,放不出电,给顾客构成不必要的经济亏本.
 
 
此外,环境温度的升高,会构成电池里边化学活性加固,然后发生打量的热能,又会反过来促进周遭环境温度举高,这类恶性轮回,会加速缩小电池的寿数.
玖壹彩票注册开户投注平台 头奖彩票开户 好彩投彩票注册开户投注平台 九亿九彩票注册开户投注平台 乐彩客彩票注册开户投注平台 上海11选5 广西快3 鸿瑞彩票注册开户投注平台 乐天彩票注册开户投注平台 利澳彩票注册开户投注平台